Kéo dài tuổi thọ ĐỘNG CƠ Castrol CRB giúp bảo vệ động cơ tối ưu trong suốt quá trình vận hành, giảm thiểu thời gian ngừng máy ngoài dự kiến và chi phí sửa chữa. Dãy sản phẩm Castrol CRB gồm: Castrol CRB Turbomax được đặc chế với phụ gia DuraShield™ giúp chống lại các nguyên nhân chính gây ra hư hỏng cho động cơ, giúp kéo dài gấp đôi tuổi thọ động cơ trong điều kiện thử nghiệm khắc nghiệt* Castrol CRB Multi và Castrol CRB ngăn ngừa sự tích tụ muội than và chống lại sự hóa đặc dầu nhớt, cung cấp khả năng bảo vệ động cơ bền hơn, sạch hơn trong nhiều ứng dụng khác nhau. *Dựa trên thời gian làm lại trục cam trong thử nghiệm trên động cơ Cummins ISB trong điều kiện khắc nghiệt so với dầu có phẩm cấp tương đương nhưng không có phụ gia Durashield™ DÃY SẢN PHẨM CASTROL CRB CASTROL CRB TURBOMAX 15W-40 CI-4 Castrol CRB Turbomax CI-4/E7 Castrol CRB Turbomax 15W-40 CI-4 là dầu động cơ diesel hạng nặng cao cấp. Sản phẩm này phù hợp với các loại động cơ diesel 4 kỳ cao tốc và tương thích với dải rộng các loại nhiên liệu diesel khác nhau. Sản phẩm này cũng tương thích với động cơ diesel có gắn bộ hồi lưu khí xả (EGR). TIÊU CHUẨN KỸ THUẬT SAE 15W-40 API CI-4 THÔNG TIN SẢN PHẨM Thông số kỹ thuật Phiếu an toàn hoá chất CASTROL CRB Turbomax 20W-50 CI-4 Castrol CRB Turbomax 20W-50 CI-4 Castrol CRB Turbomax 20W-50 CI-4 là dầu động cơ diesel hạng nặng cao cấp phù hợp với các loại động cơ diesel 4 kỳ cao tốc và tương thích với dải rộng các loại nhiên liệu diesel khác nhau. Sản phẩm này cũng tương thích với động cơ diesel có gắn bộ hồi lưu khí xả (EGR). TIÊU CHUẨN KỸ THUẬT SAE 20W-50 API CI-4 THÔNG TIN SẢN PHẨM Thông số kỹ thuật Phiếu an toàn hoá chất CASTROL CRB MULTI 15W-40 CH-4 Castrol CRB Multi 15W-40 CH-4 Castrol CRB Multi 15W40 CH-4 là sản phẩm đa dụng dùng cho động cơ diesel hạng nặng. Sản phẩm này phù hợp với các động cơ diesel cao tốc 4 kỳ sử dụng dải rộng nhiên liệu diesel có chất lượng khác nhau. TIÊU CHUẨN KỸ THUẬT SAE 15W-40 API CH-4 THÔNG TIN SẢN PHẨM Thông số kỹ thuật Phiếu an toàn hoá chất CASTROL CRB Multi 20W-50 CH-4 Castrol CRB 20W-50 CF-4 Castrol CRB Multi 20W-50 CH-4 là sản phẩm đa dụng dùng cho động cơ diesel hạng nặng. Sản phẩm này phù hợp với các động cơ diesel cao tốc 4 kỳ sử dụng dải rộng nhiên liệu diesel có chất lượng khác nhau. TIÊU CHUẨN KỸ THUẬT SAE 20W-50 API CH-4 THÔNG TIN SẢN PHẨM Thông số kỹ thuật Phiếu an toàn hoá chất CASTROL CRB 15W-40 CF-4 Castrol CRB 15W-40 CF-4 Castrol CRB 15W-40 CF-4 là sản phẩm đa dụng dùng cho động cơ diesel hạng nặng. Sản phẩm này phù hợp với các động cơ diesel hút khí tự nhiên hoặc có trang bị turbo tăng áp sử dụng dải rộng nhiên liệu diesel có chất lượng khác nhau. TIÊU CHUẨN KỸ THUẬT SAE 15W-40 API CF-4 THÔNG TIN SẢN PHẨM Thông số kỹ thuật Phiếu an toàn hoá chất CASTROL CRB 20W-50 CF-4 Castrol CRB 15W-40 CF-4 Castrol CRB 20W-50 CF-4 là sản phẩm đa dụng dùng cho động cơ diesel hạng nặng. Sản phẩm này phù .hợp với các động cơ diesel hút khí tự nhiên hoặc có trang bị turbo tăng áp sử dụng dải rộng nhiên liệu diesel có chất lượng khác nhau. TIÊU CHUẨN KỸ THUẬT SAE 20W-50 API CF-4 THÔNG TIN SẢN PHẨM Thông số kỹ thuật Phiếu an toàn hoá chất DURASHIELD™ BOOSTERS CÁCH THỨC VẬN HÀNH CỦA CASTROL CRB TURBOMAX VỚI CÔNG NGHỆ SIÊU BỀN [#] CHẠY BỀN SỐNG KHOẺ

Dầu truyền động đa năng có tính năng chống ăn mòn tốt, được dùng cho các hệ thống thủy lực, truyền động và hộp số phụ PTO trong máy các loại máy nông nghiệp. Agri Trans Plus bảo vệ chống mài mòn ngay khi khởi động và trong suốt quá trình hoạt động của hệ thống. Với những tính năng trên, Castrol Agri Trans Plus là dầu nhớt công nghiệp đáng tin cậy với người dùng.

CASTROL CRB CF-4 20W-50 & 15W-40 KÉO DÀI GẤP ĐÔI TUỔI THỌ ĐỘNG CƠ Castrol CRB là dầu động cơ diesel hạng nặng được khuyến cáo dùng cho các động cơ diesel hút khí tự nhiên và tăng áp trong các xe tải, xe buýt và tàu cá làm việc trong điều kiện khắc nghiệt.

Castrol VECTON® 15W-40 CK-4/E9 là dầu động cơ diesel hạng nặng cao cấp được đặc chế nhằm kéo dài thời gian thay dầu nhớt. Sản phẩm này phù hợp với các loại động cơ diesel 4 kỳ cao tốc sử dụng nhiên liệu diesel có hàm lượng lưu huỳnh đến 500ppm (0.05%), và tương thích với các loại động cơ diesel có gắn bộ hồi lưu khí xả (EGR). Sản phẩm này cũng tương thích với các hệ thống xử lý khí thải hiện đại nhất như DPF, DOC và/hoặc SCR khi sử dụng nhiên liệu diesel có hàm lượng lưu huỳnh tối đa 15ppm (0.0015%).

Dầu động cơ – BP Vanellus Multi 20W-50 CF-4 BP Vanellus Multi 20W-50 – dầu động cơ chất lượng cao được sản xuất bởi BP thương hiệu dầu công nghiệp hàng đầu thế giới. Dầu động cơ Diesel BP Vanellus Multi với công nghệ CleanGuard giúp cho động cơ vận hành sạch và tin cậy hơn Công Nghệ BP Vanellus Multi với công nghệ Clean Guard được thiết kế dành cho các động cơ Diesel hút khí tự nhiên trong xe tải, xe buýt, các xe thương dụng hạng nhẹ, các thiết bị thi công cơ giới và máy nông nghiệp.

Dầu động cơ BP Vanellus Monograde 40 Vanellus Monograde 40 – Dầu nhớt động cơ diesel đơn cấp Công dụng Vanellus Monograde được thiết kế để sử dụng cho nhiều công dụng bôi trơn yêu cầu loại dầu nhớt động cơ đơn cấp. Sản phẩm này thích hợp để dùng cho các động cơ diesel và động cơ xăng cũng như trong một số hệ thống truyền động, thủy lực và các ứng dụng khác yêu cầu dầu nhớt động cơ đơn cấp.

CASTROL CRB TURBOMAX KÉO DÀI GẤP ĐÔI TUỔI THỌ ĐỘNG CƠ Castrol CRB Turbomax là dầu động cơ diesel hạng nặng cao cấp mới của Castrol, sản phẩm phù hợp với các loại động cơ diesel 4 thì cao tốc và tương thích với dải rộng các loại nhiên liệu có phẩm cấp khác nhau. Các dòng sản phẩm CRB Turbomax được đặc chế với phụ gia DuraShield BoostersTM giúp kéo dài gấp đôi tuổi thọ động cơ trong điều kiện thử nghiệm khắc nghiệt*

Castrol CRB Multi 20W-50 CH-4 là sản phẩm đa dụng dùng cho động cơ diesel hạng nặng. Sản phẩm này phù hợp với các động cơ diesel cao tốc 4 kỳ sử dụng dải rộng nhiên liệu diesel có chất lượng khác nhau.

Castrol Brake Fluid DOT 4 là dầu phanh tổng hợp kết hợp giữa glycol và borat este, được thiết kế để sử dụng cho tất cả các hệ thống phanh, đặc biệt là các hệ thống hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt. Lưu ý: Không dùng cho các hệ thống phanh khuyến nghị sử dụng dầu gốc khoáng trên một số dòng xe Citroen và Rolls Royce.

Qúy 3 năm 2022, Với tinh thần tiên phong và khát vọng dẫn đầu công nghệ, Castrol đã cho ra đời dòng sản phẩm Castrol MAGNATEC mới nhất phù hợp với môi trường giao thông hiện đại ngày nay Dựa trên khoa học tiên phong về phân tử thông minh của Castrol MAGNATEC, trong hơn 10 năm nghiên cứu và phát triển, chuyên gia công nghệ của Castrol hợp tác với các nhà khoa học tại các trường đại học hàng đầu thế giới đã tạo ra Công nghệ DUALOCK. Các phân tử đột phá DUALOCK của Castrol MAGNATEC bám dính trên bề mặt chi tiết kim loại, liên kết chặt chẽ với nhau và hình thành màng dầu mạnh mẽ bảo vệ động cơ, chống mài mòn hiệu quả. Bảo vệ động cơ liên tục ngay từ khi khởi động, ngay cả với các dòng xe được trang bị công nghệ chạy-dừng hiện đại.

Castrol GTX kéo dài tuổi thọ động cơ của bạn: Bảo vệ vượt trội chống chống mài mòn ở nhiệt độ cao Vượt qua yêu cầu kiểm tra nhiệt độ cao API SL Bảo vệ vượt trội chống lại sự suy giảm độ nhớt và biến chất của dầu nhớt ở nhiệt độ cao Giữ sạch và làm mát động cơ

Gia đình Castrol MHP Castrol MHP Range là một chất bôi trơn hiệu năng cao được sử dụng các chất cơ bản chất lượng cao và phụ gia. Có sẵn trong các cấp độ độ nhớt SAE 30 và 40 được phát triển đặc biệt để sử dụng trong các động cơ bốn thì hiện đại được đánh giá cao và động cơ bốn thì sử dụng nhiên liệu chưng cất. Khả năng vận chuyển và tải trọng cao của MHP có nghĩa là nó có thể được sử dụng làm dầu thông dụng cho động cơ và hệ thống truyền tải. MHP vượt quá các yêu cầu kỹ thuật của API CF và được các nhà sản xuất động cơ thủy quân chính trên thế giới chấp thuận. MHP 154 Dầu Castrol MHP đáp ứng các tiêu chuẩn API CF, có hiệu suất tốt trong một loạt các yêu cầu kiểm tra động cơ và thử nghiệm thực địa. Những loại dầu này giữ cho động cơ đặc biệt sạch sẽ và thể hiện được hiệu năng tuyệt vời ở nhiệt độ cao với các khu vực vòng piston được làm sạch và không chứa tiền cặn. Dầu MHP cũng có những khả năng vận chuyển tuyệt vời và hiệu năng cao cấp để chúng có thể được sử dụng cho cả động cơ và hệ thống truyền tải. Điều này cho phép hợp lý hoá số lượng dầu mà tàu phải mang theo.